600478（600478科力远股票行情）

2023年05月05日 17:06

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威马新能源汽车股票的代码应该为天音控股的sz000829。参与威马汽车的上市公司有百度集团、天音控股、天壕环境、春兴精工、天汽模等公司。而其中，天音控股（000829）通过上海七鹏创投基金间接参股威马汽车，出资4200万人民币，占比17.8344%。春兴精工（002547）公司控股股东孙洁晓是威马汽车的主要投资人。天壕环境（300332）通过福州资金海峡科技投资基金间接参股威马汽车，实缴出资900万元。天汽模（002510）公司已有的新能源汽车客户包括了威马汽车。

拓展资料：

1.新能源汽车股有：000800 一汽轿车；600104 上汽集团公司；000625 长安汽车； 600066 宇通客车公司；600686 金龙汽车公司；600166 福田汽车北京公交集团；000957 中通客车公司；600458 时代新材等。还有其它和新能源汽车相关的个股，如：600580 卧龙电气；600366 宁波韵升； 002407 多氟多；600884 杉杉股份；600478 科力远正；000839 中信国安；600192 长城电工；600846 同济科技；氢动力电池；600111 包钢稀土公；000762 西藏矿业；600549 厦门钨业；600459 贵研铂业等。

2.威马汽车（WM Motor）成立于2015年，总部位于中国上海，公司名字取自德语世界冠军（Weltmeister），是国内新兴的新能源汽车产品及出行方案提供商。自创立以来，威马汽车制定了明确的集团发展“三步走”战略：做智能电动汽车的普及者；成为数据驱动的智能硬件公司；成长为智慧出行新生态的服务商。威马汽车致力于推动智慧出行产业的发展及落地。

3.威马汽车科技集团的团队规模3000人，秉承“开放，聚能，内驱，尊重”的核心价值观，构建了多元化的人才结构，汇聚了众多来自全球的全产业链人才，分布在上海（集团总部、设计·采购中心、智能网联研发中心）、北京（区域总部及政策法规协同中心）、成都（全球研发总部）、绵阳（自动驾驶技术中心）、和温州（新能源汽车智能产业园、生产智造与产业化研发中心）。

4.2021年10月5日，威马正式官宣新一轮融资。其中，D1轮融资由电讯盈科及信德集团领投，广发信德投资管理有限公司旗下美元投资机构等参投，融资金额超过3亿美元。

氢燃料电池概念股一共有26家上市公司，其中11家氢燃料电池概念上市公司在上证交易所交易，另外15家氢燃料电池概念上市公司在深交所交易。

氢燃料电池概念股：

1、雪人股份（股票代码：002639）

2、大洋电机（股票代码：002249）

3、德威新材（股票代码：300325）

4、富瑞特装（股票代码：300228）

5、长城电工（股票代码：600192）

6、华昌化工（股票代码：002274）

7、同济科技（股票代码：600846）

8、时代万恒（股票代码：600241）

9、福田汽车（股票代码：600166）

10、南都电源（股票代码：300068）

11、江苏阳光（股票代码：600220）

12、贵研铂业（股票代码：600459）

13、三环集团（股票代码：300408）

14、科力远（股票代码：600478）

15、八菱科技（股票代码：002592）

16、长盈精密（股票代码：300115）

17、上汽集团（股票代码：600104）

18、凯恩股份（股票代码：002012）

19、东方钽业（股票代码：000962）

20、金龙汽车（股票代码：600686）

21、新大洲A（股票代码：000571）

22、复星医药（股票代码：600196）

23、猛狮科技（股票代码：002684）

24、中炬高新（股票代码：600872）

25、中电鑫龙（股票代码：002298）

26、厚普股份（股票代码：300471）

扩展资料：

中国能源经济研究院院长魏秋利介绍，经过前几年的快速增长后，“500强”企业的入围门槛增速放缓，进入了一个平台期，这也反映了新能源产业整体发展的现状。

2019年，全球新能源企业“500强”产业格局再次发生变化，储能产业继续快速发展，而太阳能则继续放缓，储能产业首次超越太阳能产业。

经历多年的高速增长后，2019“500强”中国入选企业数及总营业收入双双下滑；但是，中国入选企业的平均规模却继续增长，而且整体排名上升。

科力远股票属于上游行业中的有色金属，当前行业的新材料，下游行业的金属新材料。主要经营范围有新材料新能源等，还有出口服务，国家限定公司经营和国家禁止进出口的商品及技术除外，金属材料、金属制品、电子产品、电镀设备、五金配件、建筑材料、化工原料及产品(除危险品)等。

拓展资料：

一、科力远公司介绍：

科力远通过积极参与国际高端产业分工，科力远成功进入丰田和本田的供应链体系，成为丰田卡罗拉、雷凌、凯美瑞、亚洲龙等国产混合动力车型（HEV）动力电池的唯一本土供应商，科霸公司、常德力元和科力美等公司为丰田国内HEV上游产业链对应环节的独家及主要供应商。受丰田混动汽车销量的增长驱动，公司的HEV配套产业链均进行了增能扩产。

科力远近年来培育的第二增长曲线——锂电业务发展势头强劲，在共享两轮车、共湖南科力远新能源股份有限公司享充电柜、智能家居等领域开拓了大批优质客户，特别是在共享领域与国内多家一流企业结成战略发展联盟，与美团、哈_出行、怪兽充电、小米等建立了长期战略合作关系。此外，动力电池在2020年6月顺利通过CRCC（原中铁铁路产品认证中心）认证，获得了铁路及轨道交通领域准入资格。

二、市场优势：

公司主要客户为日本丰田，松下，本田，法国SAFT，美国ALEVO，金科，科霸，科力美，中车，安凯，佛山飞驰，东风襄阳旅行车，吉利，东风等整车场。

新能源汽车核心零部件制造商：公司是集设计、开发、生产、销售、服务于一体的节能与新能源汽车核心零部件制造商，致力于构建节能与新能源汽车动力总成系统集成平台以及公共出行市场的运营推广。经过多年在混合动力领域的苦心经营和经验积累，公司目前已基本形成了一条完整产业链。主要产品和服务包括镍产品(含泡沫镍、钢带等)、动力电池(含正极片、负极片、动力电池、动力电池能量包等)、民用电池(含端面焊、常规KH等)、混合动力总成系统(含油电混合动力、插电式混合动力及纯电动总成系统)及混合动力汽车示范运营业务。主要合作伙伴包括丰田、吉利、长安、云内、海马、一汽轿车等国内外知名整车企业。

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