上海机动车牌12月(上海机动车牌12月限行时间)

2023年06月21日 15:04

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首先介绍一下上海的特色牌照“沪C”号段。上海蓝牌政策存在不同于中国其他所有城市的双轨制，亦即市区号牌和沪C郊区号牌。

市区号牌之前俗称大牌，在免费绿牌推出后也叫蓝大牌。需要通过竞拍方式获得。上个月的拍牌结果：

投放12483张；中标率10.36%；最低成交价9万2300元

沪C号段就是郊区号牌，不能进外环以内，免费申领，无总量限制。

外地牌照车顾名思义，就是登记在上海之外省市（上牌费用非常低廉），但是长期在上海行驶，规模达到百万级别。这些车可以自由进出外环，但是上高架有严格的时间限制。

2021年上海市沪C牌照保有量较去年减少12.2万辆，占总保有量的8%。

据《上海市2021年度综合交通发展报告》信息，截至到2021年末，上海郊区号牌小客车保有量为132.2万辆，同比减少12.2万辆。这是自有沪C牌照号段后，有官方统计信息的首次减少！

据上海市信息中心汽车产业研究室编制，乘联会刊载的《上海汽车市场上牌情况及上海市场消费特点》，2022年12月相比2020年12月上海市郊区车辆减少15.64万辆，占2022年末保有总量的11%。

据保险行业工会数据匡算，截至到2021年末常驻上海的外牌小客车上险量为145万辆，同比减少约15万辆。

巧合的是2021年沪C和外牌的减量与当年绿牌的增量仅仅相差2.5万辆，这个差距仅仅只有9%而已。

那可不可以说绿牌增量和外牌以及沪C减量成正相关呢？我们继续分析下去~

202年上海沪C和外牌共计减量5万辆，同期绿牌新增12.1万辆。

2021年上海沪C和外牌共计减量27.2万辆，同期绿牌新增24.7万辆。

如上海继续实行不限总量的绿牌免费政策，可以预见用不了几年上海市区道路的承载量将突破极限，随之而来的社会问题恐怕不是简简单单推广新能源可以平衡的。

感谢观看。我是老程，一个汽车行业老黄牛+新手宝爸+动漫，电影轻宅男。分享生活、记录人生。