4月4日期货夜盘煤矿(4月4日期货夜盘煤矿股票)
2023年08月03日 09:19
大家好,关于4月4日期货夜盘煤矿很多朋友都还不太明白,今天小编就来为大家分享关于4月4日期货夜盘煤矿股票的知识,希望对各位有所帮助!
本文目录
五月份煤炭价格如何?
产地方面
坑口稳价呼声高涨——“不能再踩踏式降价了”,关于无烟煤、炼焦煤减量化生产,抑制产能超需求释放等倡议文件出台。
矿区降价销售后并未明显减轻库存压力,顶仓现象出现,卖方调价心态依然强烈。榆林等地区在产煤矿整体供应较为充足,整体出货情况一般,多数煤场有大量存煤。
由于下游需求疲软,促使大矿调整销售策略,降价销售为主流,带动民营矿也价格下调。
新冠肺炎疫情导致全球经济衰退,国内虽然疫情缓解,企业开工也陆续恢复,但是总耗煤需求不及预期,而坑口煤矿积极复产,导致煤炭库存不断积累,部分煤矿虽产量有所减少,但供应依然宽松。
高速公路继续免费,汽运集港煤成本优势延续,加剧市场竞争。
坑口最突出的问题:如何消化较为富裕的煤炭量?
北方港口方面
来煤不断继续增加中,叠加受天气封航等因素,港口库存继续累计(截止今日已较春节前高出1039万吨左右)。目前亟待疏港,所以可能还会有其他优惠销售政策。此外,大秦线春季集中修即将开始。
随着指数下跌幅度趋于缓和,市场抄底心态促使部分煤炭需求释放,但是市场供过于求的局面持续演绎,港口库存高位叠加电厂采购需求较弱,煤炭价格缺乏有力支撑,继续下降。
市场询盘问价增多,带来一定数量的大船前来拉煤,运价有所上涨。
截止今日较春节前低70-80元/吨左右(5500大卡),现货成交价更低,成交只有少数,大矿也继续低价销售。
北方港突出问题:目前来煤量继续增加,而出货低迷,煤炭价格缺乏有力支撑,价格将继续下降。在后期多重利好因素下,煤价下跌惯性是否能趋于缓和,煤价底部在哪?
江内方面
江内库存有所下降,本期江内库存1169.58吨,港口库存与上周相比增加6.88万吨;与上月同期相比减少48.75万吨,与去年同期相比增加55.48万吨。
动力末煤(CV5500)主流报价继续在520-525元/吨(较春假前下跌105元/吨左右),动力末煤(CV5000)主流报价继续在455-460元/吨(较春假前下跌105元/吨左右)。
江内价格下跌原因:耗煤量仍然低迷。
江内突出问题:如何消耗如此高位的库存?
进口煤方面
近期进口煤离岸价下降幅度不及国内煤,在汇率和国际海运费变化相对不大的情况下,内外贸煤价差缩窄,进口煤价格优势减弱。由于国内进口煤政策趋于严格,南方部分港口滞期增加,也是影响终端和贸易商进口煤采购的因素之一。后期来看,进口煤量或将减少。总体来看,当前国内煤炭供应偏向宽松,国内煤价下行,进口管控措施收紧,进口煤需求有所减弱。与此同时,全球疫情的扩散正在冲击国际经济,国际油价暴跌,增加了石油和天然气对煤炭的替代需求。国际煤炭进口减少、国际煤价持续走低,将刺激国内对低价进口煤的采购需求。
进口煤突出问题:虽然差价优势突出,但是受国外疫情影响,使得部分货量停滞港口,加之考虑到国内煤价断崖式下跌,国内进口煤采购需求减少。后续还是要关注政策情况。
电厂方面
开工逐渐恢复中,电厂负荷也在逐渐上升,开机率增加,但是火电受区域外特高压及雨季来临水电影响较大。
目前六大电库存1460.2万吨,较春节前增加55万吨,可用天数30天左右。整体日耗相对稳定,陆路电厂、下水煤电厂在消耗库存的同时也进行少量采购。
截止到4月17日,江苏复工率均已超过95%,江苏省调度发电量13.25亿千瓦时(-0.43),发电负荷率94.5%,其中煤机7.88亿千瓦时(-1.89),煤机负荷率59.4%,外来电约2.38亿千瓦时(+0.49),占比18%。调度用电量14.7亿千瓦时(+1.72),停运机组47台,用电率92.3%.外来电增加的原因:锦苏直流检修提前修复。
电厂后续问题:受新冠肺炎疫情影响导致全球经济衰退影响,内贸压力增大,煤炭的消耗也转入季节性回落阶段。后期问题是如何去消耗不断增加的产量和港口库存?
物流方面
海运方面均已恢复运力,但是货盘增加小于空船运力,运价低迷。
汽运价格受高速不收费以及煤价下跌拉运不积极因素,运价也处于低位。
需看后期疫情结束,货盘的发力情况。
此外,某家现货日指数停报,发出的信号是“稳”。
综上分析判断
近期煤价持续寻底,但后期大秦线春季集中修等利好将逐步体现,加之期货05品种临近交割,会增加市场采购量,预计5月上旬煤价将维持弱势,5月中、下旬煤价止跌企稳或小幅回涨。后期要持续关注政策、疫情以及耗煤情况。
焦煤还会再次燃爆?
谢谢邀请!
焦煤宏观需求走弱,国内产量和进口量增加,焦化厂和钢厂利润下滑,表明焦煤市场的反弹只是暂时性的,难以转化为趋势性上涨行情。
下面我从焦煤、焦炭的日线图上看看。
这是焦炭的日线图,焦炭今天市场价格在日线的20天均线附近形成支撑震荡上行,短期上面有60分钟红线2040、日线波段线2065以及区间上沿(12月7日上周五最高点2074)的压力,冲破压力线可以继续看多,如果不能冲破压力线,多单可以选择在压力线附近减仓,如果价格在压力线遇阻回落可以在1994和日线的趋势线1966逢低做多。
这是焦煤日线图,焦煤今天市场价格显示强势特征,从分时图上可以明显的看到,价格逐步上升,持仓量增加交易量放大。
市场价格以增仓放量的形式向上突破区间上沿1225和日线波段线1224重要的压力线,这样的走势对多头是比较有利的,可以用做多的两个条件:1.价格回落找支撑逢低做多。2.价格向上破了压力线做多。
各位觉得呢?有好的看法可以在下方评论区讨论留言,大家互相学习。
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期货量能怎么看?
谢邀.期货量能的运用专门有一个“量能理论”,我觉得把这个搞懂就够了,量能的东西很简单,搞的复杂了,自己就晕了,最后也不知道怎么用了。量能就包括两种:成交量和持仓量,最重要的一点,一定要结合行情来分析,脱离行情,单独分析量能,完全没有任何意义。
最近和头条一个朋友交流这个问题时,发现很多人容易走入一个误区,就是看到一个形态,容易形成一个认识,主观认为这种形态后期还会这么走,甚至当成规则来操作。他们都忘了一点,量能是行情赋予的结果。你不能拿一个形态来当成整个市场吧
后来经过不断的亏损,发现不是这么回事,于是重新开始新的研究。当然不是这样,既然量能理论有效,能延续下来,经过市场无数次验证,大概率对后市的分析是对的,那么学会这点就足够了,期货交易本来做的不就是概率嘛
我结合具体的操作来谈谈,如何结合量能对后市进行分析?我谈两种形态下的操作,别的操作可以参照这种分析模式进行操作,逻辑上是一样的:
一、上涨趋势,持仓量成交量同时增加
对于处于上涨趋势中的期货品种来说,上涨持仓量增加,伴随是多头的不断买入,所以才推高了价格,空头的平仓造成成交量同步放大。这样的结果是多头力量强于空头,价格走高,持仓量增加,成交量同步在放大,那么最终的结果是行情会继续延续,按照顺势操作的逻辑,正确的做法是持续买入。
如果持仓量减少,成交量萎缩,就要防止上涨动能不足带来的调整,这个时候正确的做法就是远离市场,等趋势恢复后再进场买入。
二、下跌趋势,持仓量成交量同步增加
下跌趋势中,持仓量增加,成交量放大,是由于空头的进场,打压了期货价格,多头平仓回避下跌风险,就会放大成交量,这样随着持续性的增仓、放量,价格越来越低,更多的多单平仓,空单买入,趋势会被砸点更低,这种情况下,正确做法就是顺势做空,胜率最高。
如果持仓量减少,成交量萎缩,说明空头看空的意愿不强烈,成交量萎缩,表示没有新的资金进来,也没人平仓,那么这种情况下,市场就可能进行横盘整理,震荡状态。这种情况下,什么都不要做,等市场出现新的方向后再行动。量能分析只有和行情结合起来分析,才更有效率,操作的胜率才会更高。
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煤炭去产能进展如何?
对于该问题,经济观察报记者李紫宸认为:统计局的数字见证了采矿业过去一年写下的“神话”。2017年1-6月份,中国采矿业实现利润总额2435.9亿元,同比增长13.4倍。如果将时间再往前推一个月:2017年1-5月份,采矿业实现利润总额2033.1亿元,同比增长则达到了更加惊人的79.4倍。按照统计局的划分标准,采矿业包括:煤炭开采和洗选业、石油和天然气开采业、黑色金属矿采选业、有色金属矿采选业、非金属矿采选业、开采辅助活动以及其他采矿业。
13.4倍的整体利润增长率当中,煤炭和黑色金属成为最耀眼的存在——在此期间,煤炭开采和洗选业利润总额同比增长19.7倍,黑色金属冶炼和压延加工业则实现了96.4%的同比增长。位于中国秦皇岛的环渤海动力煤价格指数和来自大洋彼岸的普式62%铁矿石价格指数,从2016年上半年开始,成为了大宗商品市场的人们最为关心的主题——人们的情绪随着两条曲线的升降而起伏。这两条曲线分别从当年的3月和6月开始有了迥异于从前的动静:普式指数在进入3月之后开始探头,进入7月之后一路狂飙猛升,并在次年的3月达到了过去三年的最高点。环渤海动力煤指数在两个月后复制了这样的轨迹,从徘徊了四年之久的谷底爬了出来,最终在11月份达到过去四年的至高点。
2016年,由25个成员单位组成的化解钢铁煤炭过剩产能和脱困发展工作部际联席会议制度正式建立,专门用于统筹推进化解过剩产能工作。中国钢铁和煤炭的产能从那时开始不断地削减,产、需的格局开始发生变化,价格则在此过程中保持了大幅度的上涨。
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