63式水陆两栖装甲车性能参数(63式水陆两栖战车 越战损失)

介绍

水陆两栖装甲车是现代化军事装备中的一种重要类型，它既能在海陆两栖作战中起到重要作用，也可以在平地作战中发挥出色的性能。63式水陆两栖装甲车是中国自主开发的装备之一，其性能参数具有很高的实用价值，本文将从性能参数的六个角度对其进行详细描述。

1. 浮渡能力

63式水陆两栖装甲车的浮渡能力是其最为突出的性能之一，它能够在10级海浪和1.5米的浪高下实现浮渡作业，而且在水中的航速可以达到8公里/小时。这种性能足以满足海域中的作战需求，也降低了水域交通运输的成本和风险。

2. 坐装式

这种装甲车的主要部分位于船体内部，可以在水下通过自主导航实现冲浪进出。在水上，车身自带气垫装置，可提供浮力和推进力，使其更容易通过波浪。这种坐装式设计有利于提高运动稳定性和战斗力，同时也降低了车辆的占用空间，适合在狭窄的船舱内航行。

3. 装备性能

63式水陆两栖装甲车的装备性能也非常杰出。其配备的主战武器为轻型炮塔，可用于对陆上和水上目标进行齐射和单发射击；车体顶部还配备有一挺机枪，可用于反制空袭、打击地面点目标等；而车体两侧也配备了双联装106毫米火箭炮，可用于对较大的陆上目标进行打击。

4. 越野性能

63式水陆两栖装甲车在越野性能方面也很出色。其配备了4个驱动轮、液压悬架和全时四驱系统，能够在极其恶劣的地形环境下实现高效稳定的行驶。而且其坦克性的外观也使得越野时拥有良好的越障能力和防护能力。

5. 防护性能

63式水陆两栖装甲车的防护性能也相当出众。它的车体采用较为厚实的装甲板制造，能够有效抵抗小口径枪弹等轻武器袭击。而且车体的侧面还铺设了反冲式装甲板，能够有效抵御反坦克导弹等重型武器的攻击。这种较高的抵御能力为装甲车的作战行动带来了充分的安全保障。

6. 信息化性能

随着信息化技术的快速发展，63式水陆两栖装甲车的信息化性能也在不断提高。它配备了先进的导航和通信系统，可以更好地实现作战指挥和信息传输；而且其超视距控制系统还可以远程监测目标、弹药情况等关键信息，实现更精确、高效的指挥和战斗。

总结

63式水陆两栖装甲车在多个性能参数方面都表现出色，无论是浮渡能力、坐装式设计还是装备性能、越野性能、防护性能和信息化性能都具有很高的实用价值。如果您对今后中国自主军事装备的发展十分关注，建议关注我们的账号，我们将为大家提供更多关于国防装备的深入报道和独家分析。

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